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La camioneta prometida




Los jugadores de Racing decidieron vender el vehículo que les consiguió Caruso Lombardi. “Sería injusto que se la quede uno solo, se la merecen todos”, explicó Franco Sosa. Pese a hacer el regalo, Lalín fue insultado por los hinchas.

Racing se salvó de todo y media Avellaneda está de fiesta, sobre todo los jugadores, que cobraron premios extras y hoy recibieron como regalo una camioneta.

Sin embargo, esa alegría no pareció tal, porque en Avellaneda, por la presencia del ex presidente del club Daniel Lalín los ánimos estuvieron “caldeados”.

Una vez que los jugadores recibieron la camioneta que consiguió Caruso Lombardi y que fue donada por Lalín, el plantel decidió venderla y repartir el dinero.

“Decidimos hacer esto porque todos se merecen el premio y sería injusto que se la quede uno solo”, explicó Franco Sosa, quien junto a Pablo Migliore y Claudio Yacob, parados al lado de la camioneta, le contaron a la prensa la decisión que tomó el plantel profesional.

10 años después... NI OLVIDO NI PERDON !

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“Racing Club Asociación Civil ha dejado de existir”. Las palabras de la entonces síndico Liliana Ripoll desataron la tormenta. Ese 4 de marzo, ya la cámara de Apelaciones de La Plata había dado lugar al pedido del ex síndico Francisco Pérez Díaz, que reclamaba la liquidación de la institución para poder cobrar sus honorarios. La justicia hizo lugar al reclamo y emitió su fallo, que también incluía el cese de las actividades. La noticia empezó a circular con una velocidad tan rápida como la que tuvieron sus hinchas en autoconvocarse ante las puertas de la sede y exigir explicaciones al por entonces Presidente, Daniel Lalín.

El dirigente llegó a la noche para enfrentar a los enardecidos hinchas que veían que ante tanta oscuridad, la única luz para salvar a Racing era la que ellos mismos podían generar mediante su protesta. Ya se había cortado el tránsito horas antes en la Avenida Mitre y la policía estaba presente ya que la masa aumentaba de manera notoria y superaba de manera amplia las 3000 personas.

Mientras Lalín emitía su discurso, le fue arrojado sobre su rostro un redoblante que lo hirió. La multitud se enardeció aún más e intentó entrar a la sede y tomarla, pero chocó con las fuerzas de seguridad. Ante la represión, la gente de Racing no pudo avanzar más, pero la lucha recién arrancaba, a pesar de los heridos y los daños en el edificio.

Al día siguiente comenzó el peregrinaje de la gente por los distintos organismos que podían llegar a tener una solución para lo único que se buscaba de cualquier manera: salvar al club. Una nueva muchedumbre se trasladó de Avellaneda sin escalas a las oficinas de la A.F.A y más tarde hacia la Casa Rosada para entregar un petitorio. La Legislatura porteña, el obelisco y el congreso se hicieron eco de la voz de reclamo de cada Racinguista presente, al igual que el Cilindro, que recibió a más de 30.000 personas en un abrazo simbólico sin precedentes el mismo día que el equipo debía jugar frente a Talleres de Córdoba por el campeonato, lo cual no estaba permitido.

El tema ya había tomado cuestión de estado dentro del gobierno de Carlos Menem y varios dirigentes políticos comenzaron a mover recursos para intentar un giro de timón, frente a una presión de los hinchas que, lejos de claudicar, se hacía cada vez más fuerte. El lunes 8 hubo varias reuniones en el Congreso y la Legislatura entre jugadores y políticos, las cuales desembocaron en que se diera comienzo a la promulgación como ley de la declaración de interés histórico nacional tanto a la sede de Racing como a su estadio. Al día siguiente, la Cámara de Apelaciones de La Plata dio marcha atrás con su dictamen inicial y mediante una resolución aclaratoria del fallo, indicó que el cese de funciones no se había requerido y por lo tanto, la institución podía retomar sus actividades sociales y deportivas con toda normalidad.

Ya pasó una década desde aquel jueves y a pesar las alegrías y las tristezas posteriores, el testimonio de esa lucha permanece vivo e inmutable. Todos aquellos que sintieron esa tarde como alguien les detuvo el corazón y salieron a hacer su propio milagro para que volviera a latir, saben que Racing hoy está vivo. Y con eso les alcanza.

Luis Otero pidió que no voten por Lalin



Luis Otero renunció a la Escuela de Racing y pidió a los hinchas que no voten a Lalín: "Votar a Lalín sería como designar a Cavallo nuevamente ministro de Economía"

El periodista y abogado dejó su cargo de representante legal del establecimiento educativo y de la Mutual. Fue después que se conociera la sorpresiva participación de la actual directora, Miriam Moure, como primera candidata a representante de la Asamblea de la lista que postula como presidente a Daniel Lalín.



Tanto Luis Otero como el resto de los integrantes de la Mutual y del Predio Tita Mattiussi, son fuertes opositores al ex presidente que pidió la quiebra de Racing, según informó el diaro "La Ciudad", de Avellaneda.
Por su parte, en declaraciones a la agenica de noticias "El Vigía", de esa misma ciudad, Otero dijo que "quien vote a Lalín no tiene memoria o el en peor de los casos, no tiene vergüenza".
"Los socios de Racing -agregó- no deben darle a Lalín otra oportunidad ya que ese señor no asumió las responsabilidades que tuvo en el desastre que vivimos durante la última década en Racing", dijo el conocido conductor televisivo y abogado. Posteriormente formalizó una invitación a Lalín: "que se vaya a su casa y no jorobe más".
Sobre el episodio de la directora Miriam Moure, dijo que "no quiero opinar sobre esta señora porque estoy muy dolido, ya que habíamos sido muy claros en la escuela en no mezclar las actividades docentes con la política, en una escuela que nos costó tanto esfuerzo construir. Hubiera sido más coherente si ella renunciaba a la dirección del colegio antes de aceptar esa candidatura".
"Lo que me llama la atención - añadió- es que antes de aceptar la propuesta de Lalín desmintió ante varias personas de la escuela esas versiones..pero en fin..el que renunció finalmente fui yo...evidentemente Daniel Lalín ya empezó a hacerle daño al club incluso antes de las elecciones dañando a la escuela".
Otero también dijo que "si esta mujer no hubiera sido directora de la escuela...¿Lalín le hubiese ofrecido el primer lugar en la lista? Esto demuestra que la intención de Lalín es inmiscuirse en la vida de Racing haciendo daño. Pero no quiero hablar más de este episodio...me duele mucho lo que hizo esta señora".
Recordemos que Miriam Moure fue designada directora de la escuela de Racing por iniciativa, precisamente, de Luis Otero, informó también la misma nota.
Para finalizar, Otero quiso dirigirse nuevamente a los socios de Racing que el próximo 21 de diciembre deben elegir su presidente. En tal sentido reiteró que "les pido que no voten a Lalín...que tengan memoria. Racing no se merece a Lalín y Lalín no se merece otra oportunidad. Votar a Lalín sería como designar a Cavallo nuevamente Ministro de Economía. El que se quema con leche vé una vaca y llora...y es lo que me dieron ganas de hacer cuando vi un DVD que este señor está repartiendo en plena campaña...no asumió su responsabilidad en el daño que nos hizo y que -por lo visto- ya nos está haciendo de nuevo".
Otero describió a Lalín como "El Rey Damis" "porque al revés del Rey Midas que convertía el barro en oro, Lalín todo lo que toca lo convierte en barro. Ya lo hizo cuando nos llevó a la quiebra, ahora con la escuela...imaginate si llega a ganar las elecciones", dijo.

Se complica la llegada de refuerzos

Lalin dice que no se metió, pero... ¿Alquien le cree?


Racing sufre el mal de la manta corta. Se tapa la cabeza y le serruchan los pies. Y si se cubre abajo, le dan un mazazo en la testa. El festejo por un gran problema solucionado, el de la huelga de los jugadores, duró apenas un puñado de horas. Hasta que otra bomba explotó y se instaló un nuevo rumor corrosivo: Federico Nieto y Pablo Lugüercio no llegarán a Racing porque el grupo empresario que los iba a traer decidió no aportar más. Y el motivo del enojo es una supuesta incursión de Daniel Lalín ofreciendo jugadores. Una parte es cierta, la retirada de los inversores que trajeron a Leandro González y Martín Wagner, las únicas caras nuevas del plantel. La otra fue desmentida por el mismo Lalín. "Yo no me acerqué. Si necesitan que colabore no tengo problemas. Lo hago como siempre, con dinero o jugadores. Pero no es cierto que me haya juntado ahora con García Cuerva. Lo hice en su momento, proponiéndoles un proyecto con Carrasco y Paco Casal, y no aceptaron", le contó el ex presidente de Racing a Olé. La cumbre telefónica, que según el rumor se había realizado ayer, también fue negada por el interventor García Cuerva.

Sin embargo, desde el grupo empresario que colaboró con Miguel Pires no piensan lo mismo. "Teníamos abrochados los pases de Nieto y Lugüercio, pero nos retiramos. Y es porque aparecen todos estos personajes que vienen diciendo que van a poner plata. Bueno, ahora que lo hagan, porque nosotros no lo haremos más", confirmó un allegado al grupo en cuestión. Y agregó: "Hace dos años y medio que venimos ayudando al club en lo que podemos, pero estamos cansados. Todo el mundo nos critica. Y ni siquiera le cobramos un peso a Racing por los préstamos anteriores (Cabrera, Pellerano, Cáceres, Arrieta; entre otros). ¡Ni un centavo! Y eso nunca se nos reconoció. Estamos hartos".

Lalín, con su lengua filosa, no dejó pasar la oportunidad. "Después de todo, si mi nombre sirvió para alejar a esta gente de Racing, me alegro mucho. Son los mismos que se llevaron al Chaco Torres y a Cabral. Sólo le hicieron mal al club. Además, ¿para qué queremos a un delantero como Nieto? Un goleador que convirtió cuatro goles en los últimos cinco años (NdeR: metió 12 en los últimos tres)", aseguró.

Parado en el medio, el más perjudicado con esta fuga de billetes es Juan Manuel Llop, quien todavía espera armar un plantel que otra vez deberá lidiar con la amenaza de un flaco promedio. "No me involucro en las cuestiones de representantes o empresarios. Los que van a jugar en Racing los pedí yo y no me importa quién los traiga. Necesitamos cinco refuerzos más", anunció. Y, fiel a su optimismo a prueba de derrumbes, adelantó: "Han llegado dos jugadores y seguramente van a venir los demás".

Desde Racing tratarán de volver a seducir a los inversores. No será sencillo, tampoco imposible.

Tengamos Memoria


 
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